1、改造换热器，把换热器中出进口油管连接起来当成旁路，冷油器有毛病能够让油暂时走旁路后进行处理、或者在冷却水管路上接个消防迅速接头，真实温度高了能够使用消防水进行冲刷，也能够反冲刷，由于消防水一般压力比较高。
2、首先看液偶开度是否运转在易发热区，再者看看油管路是否接错
3、假如各参数在答应范围内，并且在最高负荷时也在范围内，监督运转即可。
4、从保护轴承出发，运转时油温一般操控在65度以内。我们用的是板式冷却器，时刻久了内部阻塞形成冷却水量缺乏，油温会增加。解决方法是接反冲刷管倒冲。运转中反冲是没问题的，作用很明显。咱们用的是截止阀，用球阀操作更方便。
5、整理换热器，由于时刻长了里边很脏，即便现在用的极好。撤除时最佳先把两块压板之间的间隔量好记下，拆开后换热片和胶皮垫不要弄乱弄坏，记好次序，一片一片整理，回装时把螺栓紧到之前量好的间隔就能够了。
6、用消防水冲一下，假如温度下降了，就阐明管堵了或者是结垢了。液耦的安全阀能够调理油压的，把堵头翻开，摆布旋转调理阀，油压就可随意调理了。油压低了也有也许致使此问题。
